2025년도

1월 업무보고

푸 른 교 통

서비스평가 지표 관리

구분	평 가 항 목		배분점수	비고
서 비 스 평 가 (100)	노선관리 (20점)	배차의 정시성	10점
		첫,막차시간 준수율	5점
		가동률	5점
	차량관리 (25점)	차량정비정도	10점
		차량관리실태	15점
	안전관리 (30점)	교통사고지수	10점
		교통사고보상액	5점
		법규위반행정처분금액	15점
	운전자관리 (25점)	운전자 운전태도 및 행태	15점
		운전자 민원접수	10점
시민만족도 : 50점 (설문50%/QR50%)
서비스평가 합계 : 150점

【 노 선 관 리 】

구 분	2100번(60)	2300번(17)		계
면허대수	11	3		14
인가대수	11	3		14
인가횟수	1,860	527		2,387
실운행횟수	1,686	382		2,068
결행횟수	175	145		320
가동율	90.6	72.5		86.6
결행사항	1. 1/6 2100번 8309호 박영식승무원 개인신병(허리통증) 1회 결행 합 계 1 회 결행
차량운행 대수및 승무원 현황	2100번		2300번	인원(35명)
	11대		3대
				전속	대무	촉탁
	22명		6명	28	5	2
결행예방 대책	▶ 차량고장으로 인한 결행이 발생하지 않도록 철저한 정비관리 ▶ 사고발생으로 인한 결행이 발생하지 않도록 사고예방활동 철저 ▶ 개인신병으로 인한 결행이 발생하지 않도록 건강관리 철저

■ 안전관리(2100번)

월별 사고발생 현황

구분 월별	해당연도(2024년)					해당연도(2025년)
	인 사		대 물		계	인 사		대 물		계
	대인	병합	가해차	피해차		대인	병합	가해차	피해차
1월		1	1		2					0
2월					0
3월					0
4월					0
5월					0
6월					0
7월	1				1
8월		1			1
9월					0
10월					0
11월				1	1
12월					0
합 계	1	2	1	1	5	0	0	0	0	0

노선	일시	차번	승무원	사고장소	사고내용	사고발생 금액
사고예방대책		▶ 탑승점검을 통해 잘못된 운전습관 교정 ▶ 승무원 1:1 면담을 통한 마음다짐(운전집중) ▶ 현장근무 강화하여 기.종점 승무원 안전운전 당부

당월 사고발생 현황

【 차 량 관 리 】

노포영업소

구분	2024년					2025년				증감금액			일일 대당 정비비					증감금액
	대수		정비금액			대수	정비금액						2024년			2025년
1월	16		6,996,740			16	16,130,950			9,134,210			14,106			32,522		18,416
2월	16		14,049,365
3월	16		24,545,455
4월	16		7,217,650
5월	16		16,645,992
6월	16		23,058,420
7월	16		11,754,820
8월	16		14,016,310
9월	16		9,523,085
10월	16		10,323,610
11월	16		11,933,020
12월	16		9,822,417
합계	192		159,886,884			16	16,130,950			9,134,210			14,106			32,522		18,416
차량 년식별 현황
구분		2015		2016	2017			2018	2019		2020	2021		2022	2023		2024		계
일반																			0
직행좌석		2		2	5			2	4								1		16
전기차																			0
계		2		2	5			2	4		0	0		0	0		1		16

8311호 인젝터1개 교환 645,810원

8342호 엔진수리(관련부품대/인젝트1개.캠샤우트등) 6,722,550원 2017년 3월(1,308,214KM)

8349호 엔진수리(관련부품대/인젝트3개.캠샤우트등) 3,857,370원 2017년 9월(1,202,000KM)

8365호 DPF완품 교체 1,657,700원                  합 계 12,883,430원

■  사고예방 관리

1. 노선별 탑승점검을 통한 승무원 차량운행 습관 점검

: 승객 착석후 출발, 종점회차시 시간준수 점검, 1회 편도운행시간 제한 점검

2. 노포, 덕계, 신평, 증산영업소방문 승무원 안전운행 및 현장점검

(1/6, 1/7, 1/8, 1/9, 1/10, 1/13, 1/14, 1/15)

3. 사고위험지역 교차로 현장점검 (1/16 범어사어귀 교차로)

4. 2100번노선 지연출발 및 구간조착 점검

2100번 상행(노포동 → 대복) 40분, 하행 (울산터미널 → 북부마을) 40분

구간 조착 3회 이상 다발자 및 주행시간 미준수 : 승무원 면담실시

■ 운전자관리

☞ 1 / 2  용당,증산,노포,신평,사송,언양터미널 승무원 (전승무원 138명)

1 /    1월 중점사항 승무원 개인면담 실시

☞ 1 / 7  정년자승무원 계약직전환 및 정규직전환승무원 인사평정 (3명) 실시

: 송진하, 안미영승무원 (계약직전환)  박길용승무원 (정규직전환)

☞ 1 /18 반성우승무원 자녀결혼식 참석 / 부산시 동구 범일동 W웨딩시티 웨딩홀

☞ 1 /20 최종남승무원 장모별세 조문 / 전남 광양시 옥곡장례식장

☞ 1 /26 남영준승무원 모친별세 조문 / 양산시 서창동 새웅상요양병원

취약노선(11번,13번,17번,52번,61번,3000번,3100번,언양직행) 개인면담 관리

1. 52번 노선(배경선, 조도현, 김인재)

해당 노선이 쉬는 시간이 부족하다 보니, 운행시간을 단축하기 위해 문을 미리 닫거나, 급가속, 급정거의 운행형태가 되고 있진 않은지 스스로 점검하고, 쉬는 시간을 확보하기 위해 행하는 작은 행동이 사고발생 가능성과 위험행동 임을 상기할 것을 당부하였습니다.

특히 겨울철이라 두꺼운 옷을 입고, 움츠러든 승객들의 안전사고를 방지하기 위해서는 절대  급가속, 급제동을 하지 말아야 할 것을 전달하였습니다.

2. 61번 노선(박순칠, 남영준)

경사와 조사가 겹친 61번 노선입니다. 김대하 승무원의 자녀결혼과 남영준 승무원의 모친상이 있었습니다. 해당 사항에 대해 각 승무원에게 축하와 애도를 전달하였고, 감정을 잘 추슬러 집중하여 안전운행 해줄 것을 당부하였습니다. 반드시 착석 후 출발을 철저히 하고, 차량과 차량사이에서 나오는 보행자, 오토바이에 대해 방어운전을 실천할 것을 전달하였습니다.

3. 3100번 노선(홍혜진, 최종남, 윤홍열)

- 전체 촉탁직으로 운행되는 3100번 노선입니다. 여름에 발생한 화물차량이 당사버스를 뒤에서 추돌하는 사고로 유고자가 발생하고, 수리 기간동안 예비차를 운행하는 등 여러 사고와 개인의 사정이 있음에도 서로 서로 도와가며 2024년간 3100번이 잘 운행되도록 해준 노고에 대한 감사를 전달하였고, 3100번이 승객이 적은 노선이긴 하지만, 적은 승객인 만큼 놓치지 않고 수송 할 수 있도록, 정류장 인근에서는 속도를 줄여 가장자리 차로로 운행해 줄 것을 당부하였고, 현재 무사고 1465일을 2025년까지 이어갈 수 있도록 협조 부탁드렸습니다.

4. 대무 승무원-(김규완, 박정학, 배기준)

52번, 61번등의 노선에 많이 투입되는 용당 대무승무원입니다. 쉬는 시간이 상대적으로 적은 취약노선 근무시 전날 휴식을 철저히 해줄 것을 당부하였고, 어느 노선에서 근무하든 착석 후 출발을 철저히하여 안전사고를 방지할 것과, 승객들에게 친절인사 실시 할 수 있도록 전달하였습니다. 또한 서창시장, 덕계시장, 남부시장 등의 좁은 길에서 차량과 많은 인파사이에서 갑작스레 등장하는 여러 위험에 대해 잘 대처해 줄 것을 당부하였습니다.

5. 11번 노선 (유종현, 김기형)

시간이 부족해도 여유로운 마음으로 안전운행 당부하며 늦으면 늦는대로 도로에서

충분한 시간을 소비한 후에 운행 당부하였습니다. 세원 승무원들에게 전달하여

푸른교통 승무원들 뿐만 아니라 함께 여유로운 운행질서 확립을 당부하였습니다.

승무원들 또한 안전하고 여유롭게 운행하는 것에 동의 하며 사고발생하지 않겠다고

말하였습니다.

6. 13번 노선 (박외영, 황원찬)

13번 주행시간 기존 편도운행 30분에서 35분으로 5분 늘어나며 8회운행으로 1회

감회 운행하여 여유로운 운행이 가능한 상황으로 안전에 더욱더 신경써달라고 당부

하였습니다. 전속 승무원 및 대무승무원들도 1달 동안 운행해보니 이전 보다 더 여

유롭게 안전하게 운행 할 수 있어 만족한다고 하였습니다. 기존에는 밥먹을 시간,

세차할 시간이 부족하였으나 현재는 휴게시간이 늘어난 상황이라고 하였습니다.

7. 3000번 노선 (남인수)

1월 개인건강으로 지각 1회 하여 3000번 노선의 특성상 결행시에 많은 민원이

발생하며 특이사항으로 결행하게 될경우에는 즉시 저에게 보고해달라고하였습니다.

차량 정비의 어려움으로 본인이 직접 휴게시간에 노포정비실로 와서 정비를 하고

차량에 신경쓰는 부분에 대해서는 격려 조치하며 사고발생하고 있지 않아 지속적으

로 무사고 당부하였습니다.

8. 17번 노선 (박문훈, 정웅태)

승객 수요가 타노선에 비해 적은 상태로서 모든 승객분들이 착석한 후에 출발당부

하면서 특히 정웅태 승무원은 1월부터 대무승무원에서 전속 승무원이 되면서 본인

만의 위험지역을 파악한 후에 사고 발생하지 않도록 안전운전 당부하였습니다.

본인 또한 새로운 마음으로 안전운행하겠다고 하였습니다.

9. 시외직행 (강원중, 빈명봉, 서영교, 한규범, 정찬헌, 최해준)

언양임시시외버스 터미널에서 출발하여 신평터미널로 운행할때도 승객분들에게 안

전벨트 당부 하였으며 항상 5분 늦는다 생각하고 여유로운 마음으로 안전운행 당부

하였습니다. 승객 민원 발생시 응대가 힘들 경우 사무실로 전화번호를 전달하여

민원에 대한 스트레스 받지 말고 안전운행 당부하였습니다.

■ 차량관리

CCTV카메라 점검 수리완료

■ 홈페이지 관리

신고하기

없음

칭찬하기

☞ 1/13 2100번 친절안내에 대한 감사의글 게재

지난주 토요일 1/11 노포에서 울산방향 노선오후 1시 25분쯤 울산 종점에 도착한        2100번 기사님 다시 한번 감사드립니다:) 오랜만에 울산에 와서 정류장 명이변경        된 줄 모르고 내릴 곳을 지나쳐 종점까지 가버렸는데 당황한 저에게 친절히 안내        해주신 기사님 너무 감사합니다 ! 새해 복 많이 받으세요^-^

경황이 없어 성함을 못봤는데 꼭 기사님께 감사함이 전달되면 좋겠습니다!

정류장 명 확인하느라 네이버 화면 캡쳐해놓은게 있는데 이게 정확하다면 차량          번호 8341번 기사님입니다 - 김재호승무원 / 소정의 상품권 증정

■ 기타사항

☞ 1/ 6 2025년 무사고기원제 참석 - 용당차고지 주차장

☞ 1/14 신규입사자 2명(조춘흠,이성준) 면접실시

: 이성준승무원 합격 (자율견습진행)

☞ 1/16 경남지역조합 제45년차 정기대의원대회 참석

☞ 1/17 워크샵 참석 : 2025년 사업계획서 발표 (송도 더브릿지호텔)

☞ 1/22 푸른.삼신 합동캠페인실시 - 범어사역

☞ 1/22 삼신.푸른 정비과장 업무회의 실시

: 2024년 사업장 산업안전 위험성평가 결과회의

: 삼신(정문수팀장, 황의승과장) 푸른(변병철과장, 윤원오과장)

도크(차량점검) 안전덮개 제작관련 진행사항 협의

■ 익월 업무계획

☞ 2/ 4  정년자 촉탁채용 인사평정 (여상효, 배경춘승무원)

기간제근로자 정규직전환 인사위원회 개최 (황용원승무원)

☞ 2/ 4  임효진환자 민사 종국결과 확인 참석/ 창원지법 통영지원

☞ 2/    사고예방활동 및 영업소별 승무원 면담진행

(교차로, 차내안전, 규정속도, 신호위반)

☞ 2/28 중대재해처벌법 관련 / 안전보건메뉴얼 연간계획서 작성 및 일정조율

■수입금 관리(1월)

노선별 년도별	2100번		2300번
	운행대수	수입금	운행대수	수입금
2021년	9	436,801	3	429,248
2022년	9	499,384	3	509,633
증감		↑62,583		↑80,385
2023년	9	514,636	3	508,104
증감		↑15,252		↓1,529
2024년	9	496,479	3	479,815
증감		↓18,157		↓28,289
2025년	9	601,492	3	609,673
증감		↑105,013		↑129,858

울산 1137번 태화강역-공업탑-법원-문수경기장-웅촌-서창-덕계-노포동 10대 40회 (배차20분)

계통분리 1144번 꽃바위-울산백화점-공업탑-법원-이예로-노포동 3대 12회 (배차 81분)

(문수경기장 -웅촌-서창-덕계 미 경유)

1154번 명촌-공업탑-법원-문수경기장-웅촌-서창-덕계-노포동 34회 (배차 36분)

울산 1127번 농소차고지-병영사거리-울산대-웅촌-서창-덕계-노포동 9대 36회 (배차 25분)

노선변경 1214번 농소차고지-달천-신천-울산대-웅촌-서창-덕계-노포동 9대 36회 (배차 20분)

울산 1147번 농소차고지-병영사거리-신복로타리-울산대-웅촌-용당-7호국도-노포동

13대 60회 (배차 20분)

노션변경 1224번 농소차고지-병영사거리-신복로타리-울산대-웅촌-7호국도-노포동

13대 60회 (배차 20분)

울산 1137번 기.종점변경에 따른 배차간격증가 및 일부구간 미경유에 따른 반사이익 발생

공 제 사 고 등 급 현 황

【월별 사고발생 현황】

구 분	인 사		대 물		계	비 고
	대 인	병 합	가 해 차	피 해 차
1월	피1		1	1	1피2
2월
3월
4월
5월
6월
7월
8월
9월
10월
11월
12월
합계	피1		1	1	1피2

【사 고 지 수 현 황】

구분	사망	중상	경상	계	사 고 지 수	합 지 수			비고
					사망:1.중상0.7.경상:0.3	24년	25년	증감
1월	1	0	0	1	1 ÷ 98 X 10	0.03	0.10	0.07
2월						0.00
3월						0.00
4월						0.03
5월						0.03
6월						0.03
7월						0.07
8월						0.03
9월						0.07
10월						0
11월						0.03
12월						0.06
계	1	0	0	1		0.38	0.1	0.07

【전기 및 당기환자현황】

구분	전기환자	당기환자	당월환자	총환자	당월완결	미결환자	비고
1월	9	1	1	10	1	9
2월
3월
4월
5월
6월
7월
8월
9월
10월
11월
12월
환자현황 통원: 4명. 합 미: 1명. 치미: 명 . 입 원: 명. 소 송: 4명. 구상: 명

【미결환자현황】

구분	노선	차번	승무원	사고일자	사고 장소	피해자	성별	년령	병원명	진단 일수	진단명	환자상태
1	2300	8342	윤진후	18.03.17	웅상중앙병원앞정류소	임효진	남	16	웅상 중앙병원	8주	뇌기저부 골절	소송
2	산산 부산	1506	황 연	20.01.15	울산터미널 주차장내	김희환	여	49	보광한의원	6주	관골궁 골절	소송
3	12	8359	박경우	23.03.24	양산 진목 마을입구	최병문	남	63	울산시티 e병원	14주	고관절 족부골절	통원
4	16	8371	전재형	23.05.09	서이동 교차로	안재영	남	40	참사랑 정형외과	6주	늑골 골절	합미
5	52	8305	박정학	24.09.06	양산 물금 디자인공원	안만희	여	80	본바른 병원	4주	인대재건	통원
6	산산 통도	1500	강원중	24.08.14	삼남읍언양 종합정비	이언애	여	50	으뜸한의원	5주	흉골골절	통원
7	60	8387	강호윤	24.10.21	양산덕계동두산위브	오은진	여	46	명문마취 통증의학과	2주	요추,좌 팔관절염	통원
8	산산 통도	1523	박상률	24.08.28	울주군 삼남삼거리	권세진	남	53	세웅병원	2주	고관절 슬관절염	소송
9	16	8372	김수경	25.01.20	장전동 중앙교회	김수경	남	42	부산대학 병원		사망	소송

【대인 미결추산 내역】

구분	분담금내역	전기미결 추산금액 (2023년이전)	당기결정금액		총추산금액	손해율
			2024년	2025년
1월	50,889,005		9,476,960	16,470,050	485,133,509	62.9%
2월	40,335,922		1,400,920
3월	44,666,071		1,704,840
4월	53,587,717		21,144,130
5월	45,668,242		1,745,587
6월	44,750,145		28,529,100
7월	47,076,032		4,300,050
8월	47,562,336		1,162,050
9월	46,850,576		47,980,220
10월	49,100,680		-13,703,034
11월	48,107,325		9,317,440
12월	50,623,632	75,646,223	355,605,196
합계	569,217,683	1,480,424,859	468,663,459	16,470,050	485,133,509	62.9%

2024년분담금	506,944,936	책임분담금	297,034,707
수정경과분담금	377,924,293	종합분담금	209,910,229
2025년분담금	569,217,683	책임분담금	230,737,173
수정경과분담금	393,731,446	종합분담금	162,994,273
분담금합계	1,076,162,619	수정경과분담금	771,655,739

【대물 미결추산 내역】

구분	분담금내역	당기결정금액			총추산금액	손해율
		2023년	2024년	2025년
1월	8,134,136	5,115,300	4,920,890	8,105,000	88,408,648	25.2%
2월	7,340,614	6,064,420	4,250,540
3월	8,126,907	1,429,800	1,826,720
4월	7,823,993	13,052,270	3,064,360
5월	8,026,030	12,188,520	-211,000
6월	7,701,524	915,340	0
7월	7,861,879	1,385,150	3,446,738
8월	7,800,048	2,051,140	1,829,660
9월	7,447,514	1,004,000	600,000
10월	7,604,364	1,526,800	0
11월	7,288,623	3,826,280	4,283,150
12월	7,377,272	4,700,000	3,033,570
합계	92,532,904	53,259,020	27,044,628	8,105,000	88,408,648	25.2%

2023년도 분담금	92,944,350	수정경과분담금	116,844,719
2024년도 분담금	91,214,155	수정경과분담금	114,004,923
2025년도 분담금	92,532,904	수정경과분담금	119,830,767
분담금합계	276,691,409	수정경과분담금	350,680,409

대인공제 할인 할증 적용률표

수정경과분담금 수정손해율	1천만원 미만	1천만원 이상	2천만원 이상	5천만원 이상	1억원 이상	2억원 이상	5억원 이상
		2천만원 미만	5천만원 미만	1억원 미만	2억원 미만	5억원 미만
10%미만	50	50	50	50	50	50	50
10%이상 20%미만	65	60	60	60	60	60	60
20%이상 30%미만	70	65	60	60	60	60	60
30%이상 40%미만	75	75	65	60	60	60	60
40%이상 50%미만	80	80	75	70	65	60	60
50%이상 60%미만	85	85	80	75	75	70	65
60%이상 70%미만	90	90	85	85	85	80	75
70%이상 80%미만	95	95	95	95	90	90	90
80%이상 90%미만	100	100	100	100	100	100	100
90%이상 100%미만	105	105	105	110	110	110	115
100%이상 110%미만	110	110	115	115	120	125	125
110%이상 120%미만	115	115	120	125	130	135	135
120%이상 130%미만	120	125	125	130	140	145	150
130%이상 140%미만	125	130	135	140	145	155	160
140%이상 160%미만	135	135	145	150	160	175	180
160%이상 180%미만	145	150	155	170	180	195	200
180%이상 200%미만	155	160	170	185	195	215	225
200%이상 220%미만	165	170	185	200	215	240	250
220%이상 250%미만	175	185	200	220	240	265	280
250%이상 280%미만	195	200	220	240	265	300	300
280%이상 310%미만	210	220	240	265	295	300	300
310%이상 350%미만	225	240	265	295	300	300	300
350%이상 400%미만	250	265	295	300	300	300	300
400%이상 450%미만	275	290	300	300	300	300	300
450%이상 500%미만	300	300	300	300	300	300	300
500%이상	300	300	300	300	300	300	300

대물공제 할인할증 적용률표

수정경과분담금 수정손해율	900만원 미만	900만원이상 1,500만원미만	1,500만원이상 4,500만원미만	4,500만원이상 8,500만원미만	8,500만원이상 1.7억원 미만	1.7억원 이상 4.3억원 미만	4.3억원 이상
5%미만	50%	50%	50%	50%	50%	50%	50%
5%이상 10%미만	60%	60%	60%	60%	60%	60%	60%
10%이상 20%미만	70%	70%	60%	60%	60%	60%	60%
20%이상 30%미만	80%	75%	70%	65%	60%	60%	60%
30%이상 40%미만	85%	80%	80%	70%	65%	60%	60%
40%이상 50%미만	90%	90%	85%	80%	70%	70%	65%
50%이상 60%미만	100%	95%	90%	90%	80%	80%	70%
60%이상 70%미만	105%	100%	100%	100%	90%	90%	90%
70%이상 80%미만	110%	110%	110%	105%	100%	100%	100%
80%이상 90%미만	115%	115%	120%	110%	110%	110%	110%
90%이상 100%미만	120%	120%	125%	120%	120%	120%	120%
100%이상 110%미만	130%	130%	130%	130%	130%	140%	130%
110%이상 120%미만	135%	135%	140%	140%	140%	150%	150%
120%이상 130%미만	140%	140%	150%	150%	150%	160%	160%
130%이상 140%미만	150%	150%	155%	160%	160%	170%	170%
140%이상 150%미만	155%	160%	160%	170%	170%	180%	180%
150%이상 160%미만	160%	165%	170%	175%	180%	190%	200%
160%이상 170%미만	170%	170%	180%	180%	190%	200%	210%
170%이상 180%미만	175%	180%	185%	190%	200%	210%	220%
180%이상 190%미만	180%	185%	190%	200%	210%	220%	230%
190%이상 200%미만	190%	190%	200%	210%	220%	240%	250%
200%이상 210%미만	195%	200%	210%	220%	230%	250%	260%
210%이상 220%미만	200%	205%	220%	230%	240%	260%	270%
220%이상 230%미만	210%	210%	225%	240%	250%	270%	280%
230%이상 240%미만	215%	220%	230%	245%	260%	280%	290%
240%이상 250%미만	220%	225%	240%	250%	270%	290%	310%
250%이상 260%미만	230%	230%	250%	260%	280%	300%	320%
260%이상 270%미만	235%	240%	255%	270%	290%	310%	330%
270%이상 280%미만	240%	245%	260%	280%	300%	330%	340%
280%이상 290%미만	250%	250%	270%	290%	310%	340%	350%
290%이상 300%미만	255%	260%	280%	300%	320%	350%	350%
300%이상 310%미만	260%	265%	285%	305%	330%	350%	350%
310%이상 320%미만	270%	270%	290%	310%	340%	350%	350%
320%이상 330%미만	275%	280%	300%	320%	350%	350%	350%
330%이상 340%미만	280%	285%	310%	330%	350%	350%	350%
340%이상 350%미만	285%	290%	320%	340%	350%	350%	350%
350%이상 360%미만	290%	300%	325%	350%	350%	350%	350%
360%이상 370%미만	300%	305%	330%	350%	350%	350%	350%
370%이상 380%미만	305%	310%	340%	350%	350%	350%	350%
380%이상 390%미만	310%	320%	350%	350%	350%	350%	350%
390%이상 400%미만	320%	330%	350%	350%	350%	350%	350%
400%이상 410%미만	325%	335%	350%	350%	350%	350%	350%
410%이상 420%미만	330%	340%	350%	350%	350%	350%	350%
420%이상 430%미만	340%	350%	350%	350%	350%	350%	350%
430%이상 440%미만	345%	350%	350%	350%	350%	350%	350%
440%이상 450%미만	350%	350%	350%	350%	350%	350%	350%
450%이상	350%	350%	350%	350%	350%	350%	350%

2025년도 교통사고 발생현황

순번	사고일자	시간	요일	승무원	입사일자	근속년수 (누적건수)	노선	차량 번호	구분	과실율	사고원인	진단	지출금액	유형	사고장소
1	2025-01-06	06:52	월	지미란	23.10.17	1년2개월 (가1피2)	60	8380	가해	100%	안전운전불이행 (블랙아이스)		6,105,000	대물	양산시 덕계동 두산위브2차 2단지
2	2025-01-11	12:59	토	박길용	24.02.27	10개월 (피2)	16	8393	피해	30%	피 해 차		2,000,000	대물	부산 금정구 장전동 장전어린이놀이터
3	2025-01-20	08:08	월	윤형식	10.07.28	14년6개월 (가6피1)	16	8372	피해	20%	피 해 차	사망	16,000,000	대인	부산 금정구 장전동 장전중앙교회정류소
4
5
6
7
8
9
10
11
소 계													24,105,000